10月9日，《逐日经济新闻》记者从深圳铁路部门了解到，9月29日至10月8日的国庆铁路运输期中，深圳铁路累计到发搭客699.4万东说念主次经典三级，日均近70万东说念主次。

　　深圳铁路部门向记者暗示，因2023年中秋国庆假期不绝，铁路运输期为12天（9月27日—10月8日），技能深圳铁路累计到发搭客742.42万东说念主次。比拟之下，本年国庆假期深圳铁路日均客流量同比增长了13.1%。

　　当作深圳市蹙迫的铁路交通关节，深圳北站在10天铁路运输期内，统共到发搭客486.1万东说念主次，三次冲突客流量记录。

　　10月1日本日，深圳北站搭客发送量高达32.7万东说念主次，冲突2023年“五一”假期31.5万东说念主次的单日客流发送记录。节后返深岑岭技能，深圳北站10月6日到达客流冲突2023年春节的单日30万东说念主次到达客流记录，达到31.7万东说念主次。10月7日，深圳北站到达客流高潮至32.6万东说念主次，再次创下历史新高。

　　深圳地区其他火车站客流也通常保握高位，位于罗湖区的深圳站，累计到发搭客达103.8万东说念主次，在国庆节本日发送搭客突破了10万东说念主次，位于龙岗区的深圳东站累计到发搭客达51.4万东说念主次。

　　为得志搭客在国庆假期的出行需求经典三级，深圳铁路部门安排系数搭客列车上线，平素车次和岑岭车次全面开行。在10天的铁路运输期内，加开搭客列车超1600列，深圳北站单日最多开行动车组列车快要1100列，深圳北站还累计开行了282列夜间高铁。